در این مطلب به معرفی بهترین و جدیدترین و پرفروش ترین مدل و نوع موتور سیکلت نامی با قیمت و لینک خرید و همچنین نقد و بررسی ویژگی های هر یک از آن ها و راهنمای خرید موتور سیکلت نامی و اینکه موتور سیکلت نامی از کجا بخریم و موتور سیکلت نامی خوبه می پردازیم
راهنمای مطالعه
نمایش
پرفروش ترین و بهترین انواع موتور سیکلت نامی
بهترین و پرفروش ترین انواع موتور سیکلت نامی به شرح زیر می باشند
موتورسیکلت نامی مدل TS150 سال ۱۴۰۱
مشخصات
- آمپرها
- بنزین
- کیلومترشمار
- مسافت سنج
- عرض
- ۶۷ سانتی‌متر
- ویژگی‌های موتورسیکلت
- استارت برقی
- استارت هندلی
- بدون کلاچ
- جک بغل
- جک وسط
- رینگ اسپورت
- سیستم سوخت‌رسانی انژکتور
- کلاچ اتوماتیک
- کیلومترشمار آنالوگ
- کیلومترشمار دیجیتال
- نوع رادیاتور
- بدون رادیاتور
- نوع چراغ
- لامپ ال ای دی
- لامپ رشته‌ای
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت
- کاسه‌ای
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت
- دیسکی
- مصرف سوخت موتور سیکلت
- ۲.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- کلاس موتور
- Scooter
- فضای حمل بار
- جعبه پشت
- زیر زین
- سبد جلو
- شتاب صفر تا صد
- ۶
- تعداد چرخ
- ۲
- سوخت مصرفی
- بنزینی
- حداکثر سرعت
- ۹۰
- جنس رینگ
- آلیاژ
- جعبه دنده
- اتوماتیک
- توان
- ۶۲۰۰ وات
- تعداد شمع
- ۱
- تعداد سیلندر
- ۱
- تعداد سرنشین
- ۲
- تعداد دنده
- ۵
- تعداد خروجی اگزوز
- ۱
- سال ساخت موتور
- ۱۴۰۰
موتورسیکلت نامی مدل kR150 سال ۱۴۰۰
مشخصات
- آمپرها
- بنزین
- کیلومترشمار
- مسافت سنج
- عرض
- ۶۸ سانتی‌متر
- ویژگی‌های موتورسیکلت
- استارت برقی
- استارت هندلی
- بدون کلاچ
- جک بغل
- جک وسط
- رینگ اسپورت
- سیستم سوخت‌رسانی انژکتور
- کیلومترشمار آنالوگ
- نوع رادیاتور
- بدون رادیاتور
- نوع چراغ
- لامپ ال ای دی
- لامپ رشته‌ای
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت
- کاسه‌ای
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت
- دیسکی
- مصرف سوخت موتور سیکلت
- ۲.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- کلاس موتور
- Scooter
- فضای حمل بار
- زیر زین
- شتاب صفر تا صد
- ۵
- تعداد چرخ
- ۲
- سوخت مصرفی
- بنزینی
- حداکثر سرعت
- ۹۰
- جنس رینگ
- فولاد
- جعبه دنده
- اتوماتیک
- توان
- ۷۵۰۰ وات
- تعداد شمع
- ۱
- تعداد سیلندر
- ۱
- تعداد سرنشین
- ۲
- تعداد دنده
- ۴
- تعداد خروجی اگزوز
- ۱
- سال ساخت موتور
- ۱۴۰۰
موتور سیکلت نامی مدل ۱۵۰ CDI سال ۱۴۰۲
مشخصات
- آمپرها
- بنزین
- ساعت
- مسافت سنج
- شتاب صفر تا صد
- ۷
- ویژگی‌های موتورسیکلت
- استارت برقی
- استارت هندلی
- جک بغل
- جک وسط
- رینگ پره‌ای
- سیستم سوخت‌رسانی انژکتور
- نوع رادیاتور
- بدون رادیاتور
- نوع چراغ
- لامپ ال ای دی
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت
- کاسه‌ای
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت
- دیسکی
- مصرف سوخت موتور سیکلت
- ۲.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- کلاس موتور
- Street
- فضای حمل بار
- بدون فضای حمل بار
- عرض
- ۷۷ سانتی‌متر
- سوخت مصرفی
- بنزینی
- تعداد چرخ
- ۲
- حداکثر سرعت
- ۹۲
- حجم مخزن سوخت
- ۵ لیتر لیتر
- جنس رینگ
- آلومینیوم
- جعبه دنده
- دستی
- توان
- ۷ وات
- تعداد شمع
- ۱
- تعداد سیلندر
- ۱
- تعداد سرنشین
- ۲
- تعداد دنده
- ۴
- تعداد خروجی اگزوز
- ۱
- سال ساخت موتور
- ۱۴۰۲
موتورسیکلت نامی مدل QM170 سال ۱۴۰۲
مشخصات
- اقلام همراه
- کلاه کاسکت و جعبه ابزار
- سیستم تعلیق عقب
- عقب تک شاخه هيدروليك
- تعداد سوپاپ
- ۱
- ویژگی‌های موتورسیکلت
- استارت برقی
- جک بغل
- جک وسط
- دزدگیر
- رینگ اسپورت
- سیستم سوخت‌رسانی انژکتور
- کلاچ دستی
- کیلومترشمار دیجیتال
- نوع رادیاتور
- بدون رادیاتور
- نوع چراغ
- لامپ ال ای دی
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت
- دیسکی
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت
- دیسکی
- مصرف سوخت موتور سیکلت
- ۲.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- مدل
- QM۱۷۰ سال ۱۴۰۲
- گشتاور
- ۱۲.۸N.m ۶۰۰۰rpm نیوتن‌متر
- کلاس موتور
- Street
- فضای حمل بار
- بدون فضای حمل بار
- عرض
- ۷۴ سانتی‌متر
- طول
- ۲۰۳ سانتی‌متر
- شتاب صفر تا صد
- ۸
- سیستم تعلیق جلو
- جلو دوشاخه تلسكوپي
- سایر توضیحات
- کلاس موتور:L۳(STANDARD) – حجم موتور:۱۶۹سی‌سی – پیشرانه و انتقال قدرت موتورسیکلت:گیربکس دستی ۵ دنده و انتقال قدرت به چرخ عقب توسط زنجیر – سیستم خنک کننده:هوا خنک – سنسور جک: دارد
- تعداد شمع
- ۱
- آمپرها
- بنزین
- دور موتور
- ساعت
- کیلومترشمار
- تعداد چرخ
- ۲
- تعداد خروجی اگزوز
- ۱
- تعداد دنده
- ۵
- تعداد سرنشین
- ۲
- تعداد سیلندر
- ۱
- توان
- ۹۵۰۰w / ۷۵۰۰rpm وات
- سوخت مصرفی
- بنزینی
- جعبه دنده
- دستی
- جنس رینگ
- فولاد
- حجم مخزن سوخت
- ۱۸ لیتر
- حداکثر سرعت
- ۱۰۱ کیلومتر در ساعت
- سایز چرخ جلو
- ۱۷-۱۰۰.۸۰
- سایز چرخ عقب
- ۱۲۰/۸۰-۱۷
- سال ساخت موتور
- ۱۴۰۲
موتور سیکلت نامی مدل ۱۵۰ CDI سال ۱۴۰۱
مشخصات
- آمپرها
- بنزین
- دور موتور
- کیلومترشمار
- مسافت سنج
- عرض
- ۷۷ سانتی‌متر
- ویژگی‌های موتورسیکلت
- استارت برقی
- استارت هندلی
- جک بغل
- جک وسط
- رینگ اسپورت
- نوع رادیاتور
- بدون رادیاتور
- نوع چراغ
- لامپ ال ای دی
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت
- دیسکی
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت
- دیسکی
- مصرف سوخت موتور سیکلت
- ۲.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- مدل
- ۱۴۰۱
- کلاس موتور
- Street
- فضای حمل بار
- بدون فضای حمل بار
- شتاب صفر تا صد
- ۷
- تعداد چرخ
- ۲
- سوخت مصرفی
- بنزینی
- حداکثر سرعت
- ۹۲
- جنس رینگ
- آلیاژ
- جعبه دنده
- دستی
- توان
- ۸۴۰۰۰ وات
- تعداد شمع
- ۱
- تعداد سیلندر
- ۱
- تعداد سرنشین
- ۲
- تعداد دنده
- ۵
- تعداد خروجی اگزوز
- ۱
- سال ساخت موتور
- ۱۴۰۱
موتورسیکلت نامی مدل TS150 سال ۱۴۰۲
مشخصات
- اقلام همراه
- کلاه کاسکت و جعبه ابزار
- سیستم تعلیق عقب
- عقب دو شاخه هيدروليك
- تعداد سوپاپ
- ۱
- ویژگی‌های موتورسیکلت
- استارت برقی
- جک بغل
- جک وسط
- رینگ اسپورت
- سیستم سوخت‌رسانی انژکتور
- کلاچ اتوماتیک
- نوع رادیاتور
- بدون رادیاتور
- نوع چراغ
- لامپ ال ای دی
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت
- دیسکی
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت
- دیسکی
- مصرف سوخت موتور سیکلت
- ۲.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- مدل
- TS۱۵۰ سال ۱۴۰۲
- گشتاور
- ۹.۱N.m / ۶۰۰۰rpm نیوتن‌متر
- کلاس موتور
- Street
- فضای حمل بار
- زیر زین
- عرض
- ۶۸ سانتی‌متر
- طول
- ۱۸۶ سانتی‌متر
- شتاب صفر تا صد
- ۸
- سیستم تعلیق جلو
- جلو دوشاخه تلسكوپي
- سایر توضیحات
- کلاس موتور:L۳(STANDARD) – نوع ترمز عقب:لنتي با كفشكهاي باز شونده – تعداد دنده:اتوماتیک – نوع کیلومتر شمار:ترکیبی(دیجیتال و آنالوگ) – حجم موتور:۱۴۹سی‌سی – پیشرانه و انتقال قدرت موتورسیکلت:CVT اتوماتیک – ترمزهای موتورسیکلت:CBS – سیستم خنک کننده:هوا خنک مجهز به فن – usb:دارد – سنسور جک: دارد – دارای آمپر سرعت سنج و ولتاژ باطری
- تعداد شمع
- ۱
- آمپرها
- بنزین
- دور موتور
- ساعت
- کیلومترشمار
- تعداد چرخ
- ۲
- تعداد خروجی اگزوز
- ۱
- تعداد دنده
- ۲
- تعداد سرنشین
- ۲
- تعداد سیلندر
- ۱
- توان
- ۶۶۰۰w / ۷۵۰۰rpm وات
- سوخت مصرفی
- بنزینی
- جعبه دنده
- اتوماتیک
- جنس رینگ
- فولاد
- حجم مخزن سوخت
- ۵.۵ لیتر
- حداکثر سرعت
- ۹۲ کیلومتر در ساعت
- سایز چرخ جلو
- ۳.۵۰-۱۰
- سایز چرخ عقب
- ۳.۵۰-۱۰
- سال ساخت موتور
- ۱۴۰۲
موتورسیکلت نامی مدل QM249 سال ۱۴۰۲
مشخصات
- اقلام همراه
- کلاه کاسکت و جعبه ابزار
- سیستم تعلیق عقب
- عقب تک شاخه هيدروليك
- تعداد سوپاپ
- ۱
- ویژگی‌های موتورسیکلت
- استارت برقی
- جک بغل
- رینگ پره‌ای
- سیستم سوخت‌رسانی انژکتور
- کلاچ دستی
- کیلومترشمار دیجیتال
- نوع رادیاتور
- روغنی
- نوع چراغ
- لامپ ال ای دی
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت
- دیسکی
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت
- دیسکی
- مصرف سوخت موتور سیکلت
- ۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- مدل
- QM۲۴۹ سال ۱۴۰۲
- گشتاور
- ۱۷.۶ N.m ۶۰۰۰ / rpm نیوتن‌متر
- کلاس موتور
- Street
- فضای حمل بار
- بدون فضای حمل بار
- عرض
- ۹۸۴ سانتی‌متر
- طول
- ۲۲۳ سانتی‌متر
- شتاب صفر تا صد
- ۸
- سیستم تعلیق جلو
- جلو دوشاخه تلسكوپي معکوس
- سایر توضیحات
- کلاس موتور:L۳ (DUAL) – پیشرانه و انتقال قدرت موتورسیکلت:گیربکس دستی ۵ دنده و انتقال قدرت به چرخ عقب توسط زنجیر – حجم موتور:۲۴۹سي‌سي – سنسور جک: دارد
- تعداد شمع
- ۱
- آمپرها
- بنزین
- دور موتور
- ساعت
- کیلومترشمار
- تعداد چرخ
- ۲
- تعداد خروجی اگزوز
- ۱
- تعداد دنده
- ۵
- تعداد سرنشین
- ۲
- تعداد سیلندر
- ۱
- توان
- ۱۳۵۰۰w / ۷۷۰۰rpm وات
- سوخت مصرفی
- بنزینی
- جعبه دنده
- دستی
- جنس رینگ
- فولاد
- حجم مخزن سوخت
- ۱۰.۵ لیتر
- حداکثر سرعت
- ۱۰۶ کیلومتر در ساعت
- سایز چرخ جلو
- ۳.۰۰×۲۱
- سایز چرخ عقب
- ۴.۱۰×۱۸
- سال ساخت موتور
- ۱۴۰۲
موتورسیکلت نامی مدل ۱۲۵ استارتی سال ۱۴۰۱
مشخصات
- آمپرها
- بنزین
- کیلومترشمار
- مسافت سنج
- عرض
- ۷۷ سانتی‌متر
- ویژگی‌های موتورسیکلت
- استارت برقی
- جک بغل
- جک وسط
- کیلومترشمار دیجیتال
- نوع رادیاتور
- بدون رادیاتور
- نوع چراغ
- لامپ رشته‌ای
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت
- کاسه‌ای
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت
- کاسه‌ای
- مصرف سوخت موتور سیکلت
- ۲.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- مدل
- ۱۴۰۱
- کلاس موتور
- Street
- فضای حمل بار
- بدون فضای حمل بار
- شتاب صفر تا صد
- ۷
- تعداد چرخ
- ۲
- سوخت مصرفی
- بنزینی
- حداکثر سرعت
- ۹۲
- جنس رینگ
- آلومینیوم
- جعبه دنده
- دستی
- توان
- ۷۵۰۰ وات
- تعداد شمع
- ۱
- تعداد سیلندر
- ۱
- تعداد سرنشین
- ۲
- تعداد دنده
- ۴
- تعداد خروجی اگزوز
- ۱
- سال ساخت موتور
- ۱۴۰۰
موتورسیکلت نامی مدل RX249 سال ۱۴۰۱
مشخصات
- آمپرها
- بنزین
- دور موتور
- ساعت
- کیلومترشمار
- مسافت سنج
- عرض
- ۸۷ سانتی‌متر
- تعداد سوپاپ
- ۲
- ویژگی‌های موتورسیکلت
- استارت برقی
- استارت هندلی
- جک بغل
- جک وسط
- سیستم سوخت‌رسانی انژکتور
- کیلومترشمار دیجیتال
- نوع رادیاتور
- آبی
- نوع چراغ
- لامپ ال ای دی
- لامپ رشته‌ای
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت
- دیسکی
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت
- دیسکی
- مصرف سوخت موتور سیکلت
- ۳.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- مدل
- ۱۴۰۱
- کلاس موتور
- Trail
- فضای حمل بار
- جعبه پشت
- شتاب صفر تا صد
- ۸
- تعداد چرخ
- ۲
- سوخت مصرفی
- بنزینی
- حداکثر سرعت
- ۱۲۰
- جنس رینگ
- آلیاژ
- جعبه دنده
- دستی
- توان
- ۱۵۷۰۰۰ وات
- تعداد شمع
- ۱
- تعداد سیلندر
- ۱
- تعداد سرنشین
- ۲
- تعداد دنده
- ۶
- تعداد خروجی اگزوز
- ۱
- سال ساخت موتور
- ۱۴۰۱
موتورسیکلت نامی مدل BX180 سال ۱۴۰۲
مشخصات
- آمپرها
- بنزین
- کیلومترشمار
- شتاب صفر تا صد
- ۲۰
- ویژگی‌های موتورسیکلت
- استارت برقی
- استارت هندلی
- جک بغل
- جک وسط
- رینگ پره‌ای
- سیستم سوخت‌رسانی انژکتور
- کیلومترشمار دیجیتال
- نوع رادیاتور
- بدون رادیاتور
- نوع چراغ
- لامپ ال ای دی
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت
- کاسه‌ای
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت
- دیسکی
- مصرف سوخت موتور سیکلت
- ۲.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- کلاس موتور
- Street
- فضای حمل بار
- بدون فضای حمل بار
- عرض
- ۷۴ سانتی‌متر
- سوخت مصرفی
- بنزینی
- تعداد چرخ
- ۲
- حداکثر سرعت
- ۱۰۵
- حجم مخزن سوخت
- ۱۲ لیتر
- جنس رینگ
- آلومینیوم
- جعبه دنده
- دستی
- توان
- ۶.۵ کیلو وات وات
- تعداد شمع
- ۱
- تعداد سیلندر
- ۱
- تعداد سرنشین
- ۲
- تعداد دنده
- ۵
- تعداد خروجی اگزوز
- ۱
- سال ساخت موتور
- ۱۴۰۲
موتورسیکلت نامی مدل BX180 سال ۱۴۰۱
مشخصات
- اقلام همراه
- باتری-آچار_آینه
- عرض
- ۷۲ سانتی‌متر
- تعداد سوپاپ
- ۲
- ویژگی‌های موتورسیکلت
- استارت برقی
- استارت هندلی
- جک بغل
- جک وسط
- دزدگیر
- رینگ پره‌ای
- سیستم سوخت‌رسانی انژکتور
- کیلومترشمار دیجیتال
- نوع رادیاتور
- بدون رادیاتور
- نوع چراغ
- لامپ رشته‌ای
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت
- کاسه‌ای
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت
- کاسه‌ای
- مصرف سوخت موتور سیکلت
- ۲.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- مدل
- ۱۴۰۱
- کلاس موتور
- Street
- فضای حمل بار
- بدون فضای حمل بار
- شتاب صفر تا صد
- ۱۱
- آمپرها
- بنزین
- دور موتور
- ساعت
- کیلومترشمار
- مسافت سنج
- سوخت مصرفی
- بنزینی
- حداکثر سرعت
- ۱۰۰
- جنس رینگ
- آلومینیوم
- جعبه دنده
- دستی
- توان
- ۹۰۸۰ وات
- تعداد شمع
- ۱
- تعداد سیلندر
- ۱
- تعداد سرنشین
- ۲
- تعداد دنده
- ۵
- تعداد خروجی اگزوز
- ۱
- تعداد چرخ
- ۲
- سال ساخت موتور
- ۱۴۰۱
موتور سیکلت نامی مدل QM 170 سال ۱۴۰۱
مشخصات
- آمپرها
- بنزین
- دور موتور
- کیلومترشمار
- مسافت سنج
- عرض
- ۷۴ سانتی‌متر
- ویژگی‌های موتورسیکلت
- استارت برقی
- استارت هندلی
- جک بغل
- جک وسط
- دزدگیر
- رینگ اسپورت
- سیستم سوخت‌رسانی انژکتور
- کیلومترشمار دیجیتال
- نوع رادیاتور
- بدون رادیاتور
- نوع چراغ
- لامپ ال ای دی
- لامپ رشته‌ای
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت
- دیسکی
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت
- دیسکی
- مصرف سوخت موتور سیکلت
- ۲.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- مدل
- ۱۴۰۱
- کلاس موتور
- Street
- فضای حمل بار
- بدون فضای حمل بار
- شتاب صفر تا صد
- ۵
- تعداد چرخ
- ۲
- سوخت مصرفی
- بنزینی
- حداکثر سرعت
- ۱۰۰
- جنس رینگ
- آلیاژ
- جعبه دنده
- دستی
- توان
- ۹۲۳۰۰۰ وات
- تعداد شمع
- ۱
- تعداد سیلندر
- ۱
- تعداد سرنشین
- ۲
- تعداد دنده
- ۵
- تعداد خروجی اگزوز
- ۱
- سال ساخت موتور
- ۱۴۰۱
موتور سیکلت نامی مدل ۲۰۰ CDI سال ۱۴۰۲
مشخصات
- آمپرها
- بنزین
- دور موتور
- مسافت سنج
- شتاب صفر تا صد
- ۱۰
- ویژگی‌های موتورسیکلت
- استارت برقی
- استارت هندلی
- جک بغل
- جک وسط
- سیستم سوخت‌رسانی انژکتور
- نوع رادیاتور
- بدون رادیاتور
- نوع چراغ
- لامپ رشته‌ای
- نوع ترمز عقب موتور سیکلت
- کاسه‌ای
- نوع ترمز جلو موتور سیکلت
- دیسکی
- مصرف سوخت موتور سیکلت
- ۲.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- کلاس موتور
- Street
- فضای حمل بار
- بدون فضای حمل بار
- عرض
- ۷۷ سانتی‌متر
- سوخت مصرفی
- بنزینی
- تعداد چرخ
- ۲
- حداکثر سرعت
- ۱۲۰
- حجم مخزن سوخت
- ۵ لیتر لیتر
- جنس رینگ
- آلومینیوم
- جعبه دنده
- دستی
- توان
- ۶.۵ کیلو وات وات
- تعداد شمع
- ۱
- تعداد سیلندر
- ۱
- تعداد سرنشین
- ۲
- تعداد دنده
- ۴
- تعداد خروجی اگزوز
- ۱
- سال ساخت موتور
- ۱۴۰۲
انواع موتور سیکلت نامی
- نوع آف-رود (Off-Road): برای ماجراجویی در مسیرهای خاکی و دشوار.
- نوع کروزر (Cruiser): طراحی زیبا و مطابق با استایل کلاسیک برای سفرهای طولانی.
- نوع اسپرت (Sport): با عملکرد بالا و طراحی دینامیک برای رانندگی سریع.
- نوع تورینگ (Touring): با امکانات راحتی برای مسافرت های طولانی و بسته های بزرگ.
روش استفاده درست و بهینه موتور سیکلت نامی
- آموزش رانندگی: قبل از استفاده از موتورسیکلت نامی، آموزش های مربوط به رانندگی موتورسیکلت و استفاده بهینه از انواع دستگیره ها و دسته ها ضروری است.
- تجهیزات ایمنی: استفاده از کلاه، لباس محافظ، و دستکش های مناسب جهت افزایش ایمنی راننده.
کاربرد موتور سیکلت نامی
- سفرهای ماجراجویی: موتورسیکلت نامی برای سفرهای ماجراجویی در مناطق دشوار و طبیعتی مثل کوهستان ها و جنگل ها ایده آل است.
- رانندگی شهری: مدل های کروزر یا اسپرت برای رانندگی در شهر و مسافرت های شهری مناسب اند.
ویژگی ها و خصوصیات موتور سیکلت نامی
- سیستم ترمز ABS: حضور سیستم ترمزهای ضد قفل (ABS) برای افزایش ایمنی در هنگام ترمز زدن.
- سیستم تعلیق قابل تنظیم: امکان تنظیم تعلیق برای سازگاری با شرایط مختلف جاده.
- موتورهای قدرتمند: موتورهای با حجم بالا و توانایی برتر برای ارائه تجربه رانندگی هیجان انگیز.
- دیزاین زیبا: طراحی جذاب و خیره کننده برای جلب توجه در هر نوع محیط.
ساختمان و اجزای تشکیل دهنده موتورسیکلت نامی
- ساختمان:
- فریم: فریم موتورسیکلت نامی معمولاً از جنس آلومینیوم یا فولاد با کیفیت ساخته می شود تا هم ضربه را جذب کند و هم سبک باشد.
- صندلی: صندلی موتورسیکلت نامی با طراحی ارگونومیک جهت راحتی راننده در سفرهای ماجراجویی و آف-رود طراحی می شود.
- تانک سوخت: اکثر مدل های نامی دارای تانک سوخت بزرگ هستند تا مسافت طولانی بتوانند برود.
اجزای تشکیل دهنده موتور سیکلت نامی
- موتور: معمولاً دارای موتورهای قدرتمند و با توان بالا، مناسب برای مسافرت در مسیرهای دشوار.
- تعلیق: سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم برای مهار کنترل بر روی سطوح نامنظم و دشوار.
- ترمزها: سیستم ترمزهای دیسکی یا دیسکی/درمیک برای افزایش ایمنی و کنترل بهتر در مسیرهای متنوع.
بهترین مدل موتورسیکلت نامی و ویژگی های موتور سیکلت نامی
- مدل KTM 790 Adventure R:
-
- موتور قدرتمند: با موتور LC8c دو سیلندر و توان ۹۵ اسب بخار برای ارائه عملکرد بی نظیر در مسیرهای مختلف.
- سیستم تعلیق قابل تنظیم: تعلیق امامی و عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع و فشار برای سفرهای گوناگون.
- سیستم ترمز Brembo: سیستم ترمزهای دیسکی Brembo با قدرت ترمیم بالا برای کنترل بیشتر.
روش تمیز کردن و نگهداری موتور سیکلت نامی
- تمیزی بدنه: برای حفظ ظاهر زیبا و جلوگیری از آسیب های ناشی از گرد و غبار، از محلول های شستشوی مخصوص موتورسیکلت و لوازم مناسب استفاده کنید.
- تعویض روغن: تعویض منظم روغن موتور و سایر مایعات مورد نیاز جهت حفظ عملکرد بهینه موتور و تعلیق.
- بررسی تایرها: بررسی دوره های منظم فشار تایرها و عمق روسیاها برای افزایش عمر تایر و ایمنی در جاده.
- تنظیم کننده ها و کنترل ها: بررسی کنترل ها و تنظیم کننده ها برای جلوگیری از هر گونه مشکل در طول سفر.
تاریخچه تولید موتورسیکلت نامی
موتورسیکلت نامی از یک تاریخچه پرماجرا و جذاب برخوردار است. این دستگاه های ماجراجویی اولین بار در دهه ۱۹۸۰ میلادی به وجود آمدند و از آن زمان به سرعت جایگاه خود را در بازار موتورسیکلت جهانی گسترش دادند. اولین نمونه ها معمولاً از موتورهای دوسیلندر بهره می بردند و با طراحی منحصر به فرد و قابلیت مقاومت در مسیرهای دشوار به توجه مشتریان جلب کردند.
در طول سال ها، با پیشرفت تکنولوژی، موتورسیکلت های نامی بهبود یافته و انواع مختلفی با امکانات متعدد و طراحی های متنوع به بازار عرضه شده اند. این موتورسیکلت ها نه تنها در سفرهای ماجراجویی، بلکه در مسافرت های شهری و استفاده روزمره نیز محبوبیت یافته اند.
راهنمای خرید موتور سیکلت نامی
استفاده مقصودی:
قبل از خرید، مشخص کنید که موتورسیکلت نامی برای چه مقصودی استفاده خواهد شد؛ آیا برای مسافرت های طولانی و آف-رود یا مسافرت های شهری؟
توان موتور:
انتخاب موتور با توان مناسب بر اساس نیازهای رانندگی؛ آیا برای رانندگی سریع و مهارت های آف-رود یا مسافرت های شهری؟
سیستم ترمز:
حضور سیستم ترمزهای قوی و قابل اعتماد، به ویژه در موتورسیکلت های آف-رود، از اهمیت زیادی برخوردار است.
تعلیق قابل تنظیم:
بررسی تعلیق ها و امکانات تنظیم آنها برای تطابق با شرایط مختلف جاده و مسیر.
وزن و ارتفاع:
مطالعه در مورد وزن موتورسیکلت و ارتفاع صندلی؛ موتورسیکلت باید با ارتفاع و وزن راننده سازگاری داشته باشد.
پرسش های متداول (FAQ) موتور سیکلت نامی
- آیا می توانم موتورسیکلت نامی را برای مسافرت های شهری استفاده کنم؟
- بله، بسیاری از مدل های موتورسیکلت نامی مناسب برای مسافرت های شهری و استفاده روزمره هستند.
- آیا موتورسیکلت نامی برای مبتدیان مناسب است؟
- برخی مدل ها مناسب برای مبتدیان هستند، اما برخی از موتورسیکلت های آف-رود ممکن است به مهارت های بیشتری نیاز داشته باشند.
- آیا می توانم موتورسیکلت نامی را در مسیرهای آف-رود استفاده کنم؟
- بله، بسیاری از مدل های موتورسیکلت نامی طراحی شده اند تا در مسیرهای آف-رود عملکرد عالی داشته باشند.
- چگونه می توانم موتورسیکلت نامی را نگهداری کنم؟
- نگهداری منظم از تعویض روغن، چک کردن تایرها، تنظیم کنترل ها و تمیزی بدنه برای حفظ وضعیت بهینه موتورسیکلت ضروری است.
